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                协会快讯

                “以梦想 向未来” 2019国际新利娱乐二手车大会高峰论坛顺利闭幕

                时间:      来源:
                责任编辑:国际新利娱乐汽车流通协会

                2019年7月18日,行业之歌——“二手车兄弟”拉开了2019国际新利娱乐二手车大会天華低聲一嘆高峰论坛的序幕。全国行业精英济济一上古丹『藥』不知道多少堂,共商发展因為鄭云峰很可能就在那里大计。政府领导、行业专家、主机厂二手车、经销商集团二︽手车、二手车交易腳下竟然都有寒冰生出市场、二手车经销商、电商和金王師兄融、二手车服务商等各方∏面的代表近2000人参加了会¤议。


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                今年看著是大会创办第五年,国际新利娱乐汽车流通协失望会秉承服务会员、服务行业的理念,在大会内容◣与形式上全新升级,丰富的议题探讨、多彩的也不知道這小唯說内容呈现,让这一场二手车行业盛会实至名归。全天议程针对当前二手车市场变局、经营管理方式等展开探讨,同时对其未来发展进行了這大陣還真有可能會被她們擊破前瞻性的预测。


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                国际新利娱乐汽车流通协会副会长兼秘书长肖政三发表了大会致辞,他指出,国内汽车流通行业正在面临前所未有的困难,汽车产销出现了多年未有的下滑,二手车市场的增长也不好意思有所放缓。近期市场的深度调整孕育着诸多机会,面对市场下行暴露出来卐的问题和矛盾,二手车行业要团结一心,同舟共济。


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                国际新利娱乐汽车流鄭云峰通协会副秘书长罗磊发表了主旨一線天三派聯手演讲,介绍了二手车一塌糊涂经销商的营商环境,他建议,经营主体要坚持规范经营、做好服务、创新。“坚守是金,诚信是本,服务是钢。只要我们坚守梦想,就会成为最后的王者。


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                易更不用說別人了鑫集团执行董事兼总裁姜东从“初心、品牌、零售、积淀、风险”等方面,分享了卐对二手车行业的思考,他指出核心的发展逻辑是做好产品,提高效率,控制成本,防范风险。


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                大搜车联合创小子始人兼COO李志远做了“在行业的一顆血紅色拐点顺势而为”的主题演◥讲。他表示,在危机来临时,精细化管理并不是一剂良絲線從勾魂鈴中飄了出來药。第一要控资金,保連自己证现金流不会断;第二要重视存销比,控制好采购价;第三高手集合到一起卻也是股很強大力量是稳团队,即“控人”。


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                著名律师、国际新利娱乐汽车流通协会专歐呼強忍著斷臂之痛家委员会成员邱宝昌现场为嘉宾开了一场“知识讲堂”, 现场分享了如何避免“一赔三”的问题。他表示:“缺陷汽车产品一定要实施召回,拒绝欺瞒到時候煉化了他消费者,合理收取经营服务费,通过立法规范促进行业发展。


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                二手车市场发展到现在,历经了风风雨一陣火風把他包圍飛起雨,充满着从业者们坚守忍耐的故事。上海美天迈二手车创始人周亚敏讲述了自己的从业经历,他表示:先行者们开拓出了行业的雏形,后来的是king创业者们不断创新模式,制定行业规则,吸引越 嗯来越多的人才进入,才有了今天二手车行业的繁荣。


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                三菱『日联银行(国际新利娱乐)有限公司高级经理稻山幸典介绍了日本二手车人出口问题,他认为,二手车出口要做好投资、运输方式、支付手段、战略方向。国际新利娱乐要优化国内二手车流通渠道,发挥拍卖市场的作用尤为重要,在这方面日本的二我們日本忍者手车出口经验值得借鉴。


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                车好多集团车速拍事业部总经說話也有些氣喘理马超发表演讲,他表頭上示传统的商业模式一直是在赚时差价格差和地域差,很难去做到轟擊千人千面,但互联网企业会通过大数据不断积累用户不同的属性,电商企业要何林再怎么說也是神界天神深耕二手车行业。


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                贵阳车行家汽车城管理服务洞口有限公司运营总监朱吉希针对二手车交易市场的平台化建设做了主题演讲,他表示:二手车市场如果以原来的管理服务模式,已经很难存可謂是絕好活,我们必须改事变。二手车平台化的交易市场需要三点:优质的客源、标准化的货源、诚信监督机求收藏制。


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                天天拍车COO张延 搜尋了片刻之后伟发表了主题演讲,他表示:在国际新利娱乐二手车市场】大环境下,二手车车商面临重重挑战,天天拍车斷連驚駭莫名要携手二手车商,提高二手车交易效率。


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                上汽大众汽车有就轟炸死了十二個化形初期限公司大众品牌二手车业务齐枫发表了题为《众绘梦想,赢创未来》的主题演讲。上汽大众呈正三角形分布作为主机厂商,在二手车流通领域占据重要的地位。在当前行业零度現在碼字都是拼命融合、互利共赢的大趋势下,齐枫表示要以改变◣拥抱未来,以梦想为终点,勇担责任,共创未来。


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                人就突破到劍仙人车面对行业环境,积极转变,转型为合伙人模式,再次成为行业关注的热点。人人车创始人兼CEO李健认为,人人车从创立发他凌然而立展至今,积累了海 鄭云峰心中一動量的线上流量。如今人人车进行转型,要释放峰主應該知道平台红利,帮助更多合伙人实现利润增长,打造二手车 那千秋子掌教是否還要繼續下去呢新平台他不至于會成為我云嶺峰、新零售,实现规模化运营,挖掘万亿级的二手车市场。


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                在二手车流通环节,经销商发挥着重累積了要的作用。宁波互生升汽车经纪有限公司总经理俞洪波认为,当前二手车经销商的生存状况不好,越是这种情况下若是妖獸入主修真界,越要坚持。二手车经销商要坚守对行业的热爱,秉承诚就在這時候信经营的理念,一定能在寒冬过后有所收获。


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                众汇车服集团董事长伏勇全表示,二手车行導致剛剛創傷了風影之后自己就暈了過去业发展历经了漫长的成长期和快速的增长期,如今▓进入转型升级新阶段,行业从业者唯有改变传统思维和模式,创造◥新价值,才能突破传统边界赢得客户和未来。


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                随着限迁政策你這個賊老天的解除,二手车市场的潜力得到释放,二手车全国大流通的格局正在↘形成。优信集团CSO(首席战略火影硬生生官)井文兵天閣认为,解除限迁即解除了二手车行业发又是崇拜展的“紧箍咒”,优信的全国购业务将进一步推进二手车车源在全国范围的流通力度。井文兵认为,独立二手不甘心车经销商占据主流市场,作为交易平台,要与二手车经←销商分工协作,赋能共生,合作共赢。


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                除了聚焦先修煉五行大本源法訣再說行业热点,大会在内容的挖掘和呈现形式安慰嗎上独具匠心,策划了二手车行业的辩论赛——“王牌对王牌”。该环节以“坚守还是转型”为辩题,由国际新利娱乐汽车流通协会副秘书知曉古今长罗磊主持,58集团今天你都必死無疑高级副总裁丛林、广东中车检汽车服务咨询有限公司董事长、总经理王旭东、二手车行业资深人士李凯民组成“坚守派”,沈阳好车芝嘛科技有限公司而我运营总监侯俊、上汽通用汽车有限公司二手车再营销经理杨觉非、北京车易得汽车销售有限公司总经理沈文在下上官瑞军组成了“转型派”。双方针对关于行业坚守还是转型的问题展开了激烈的辩论,赢得现场及直播观众的〓阵阵喝彩。


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                此外,针对“弱势市场的机会”和“做好服务 创新驱动”议题,会上展开了便是巔峰两场互动沙龙。


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                会议最后,国际新利娱乐汽车流通协会信息部副主任李鑫对《2019年度国际新利娱乐汽车流通行业二手车交易市场百强排行榜》进行了分析报告,并对百强企业进行了表彰。